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スペーシアベースとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  エッセ
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
455 中古車掲載台数 351
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム クリアランスソナー オーディオレス シートヒーター 4WD

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF CVT 衝突被害軽減システム AW オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ キーレスキー プッシュスタート フルフラット

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルフラット マルチボード カスタム

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK DCBS

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト LEDヘッドライト 14インチアルミ 左右シートヒーター フルオートエアコン プッシュスタート オートスライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF D席シートヒーター・Pスタート

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー・エアバッグ

    本体価格
    19万円

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    27万円

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    19.9万円

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    本体価格
    12.8万円

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    24万円

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    69万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT ローダウン 15AW 社外マフラー 社外ハンドル 新品タイヤ

    本体価格
    46万円

関東
127
140.9万円
関西
70
141.5万円
東海
42
139.2万円
北海道
30
157.3万円
九州
65
142.3万円
東北
43
152万円
北陸・甲信越
34
145万円
中国
28
139.3万円
四国
16
144.3万円
地域別台数
関東
94
31.1万円
関西
65
34.2万円
東海
41
31.3万円
北海道
12
31.9万円
九州
52
26.1万円
東北
16
33.9万円
北陸・甲信越
23
32.1万円
中国
24
29.1万円
四国
24
24.9万円

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  エッセ
139.5万円174.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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