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スペーシアベースとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  エッセ
VS
91万円219.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
593 中古車掲載台数 506
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減装置

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側電動スライドドア

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア アダプティブCC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B ルーフレール 車検整備付

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 禁煙車 セーフティサポート LEDライト

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ スズキセーフティサポート

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録済未使用車

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 社外マフラー スタッドレス付 車検2年有

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 D MT

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ユーザー下取り車 純正CD ドラレコ ETC

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス/禁煙車/エアロ/アルミ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス・CD・盗難防止システム

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス 盗難警報装置 フォグランプ

    本体価格
    30.8万円

関東
105
139.4万円
関西
100
142.4万円
東海
86
143.7万円
北海道
30
154.3万円
九州
99
142.3万円
東北
46
150万円
北陸・甲信越
49
149.3万円
中国
56
140万円
四国
22
141.8万円
地域別台数
関東
110
25.7万円
関西
109
29.5万円
東海
78
23.2万円
北海道
23
27.5万円
九州
73
22.2万円
東北
30
27.4万円
北陸・甲信越
21
27.4万円
中国
36
23.4万円
四国
26
27.4万円

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  エッセ
139.5万円174.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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