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スペーシアベースとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとテリオスルキアの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  テリオスルキア
VS
105.4万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
450 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ETC 片側電動両側スライドドア クルーズコントロール レーンキープアシスト キーレスエントリー プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ アルミホイール ナビゲーション オートハイビーム

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スズキセーフティサポート シートヒーター 両側スライドドア シートヒーター パーキングセンサ― 電格ミラー パワーウィンドウ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF (前後ドラレコ/ETC/茶革調シートカバー) ブルートゥース CD AUX 運転席シートヒーター バックセンサー フロアマット サイドバイザー デュアルカメラブレーキサポート LEDライト LEDフォグ スマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 14インチアルミホイール オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ターボ車 車検2年込み  アルミ キーレス CD

    本体価格
    36万円

関東
112
141.4万円
関西
69
142.9万円
東海
54
142万円
北海道
33
157万円
九州
66
142.9万円
東北
43
157万円
北陸・甲信越
35
145.4万円
中国
19
136.1万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  テリオスルキア
139.5万円174.5万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は450台、テリオスルキアの中古車は3台掲載しています。
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