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スペーシアベースとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  F8スパイダー
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
460 中古車掲載台数 57
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    124.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ・本土仕入・走行16600km・車検令和8年9月・法定整備付・三菱認定保証・社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth対応・ETC・両側スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・フルフラット

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B LEDヘッド

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルセグナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ルーフレール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 記録簿 LEDヘッドライト&LEDフォグ Bluetoothオーディオ デジタルインナーミラードラレコ スマートキー ETC 社外15インチアルミ パワースライド シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニターカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突S 全方位カメラP オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    154.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 延長保証/カーボンファイバーレーシングシート/レーシングシートリフター/カーボンファイバードライブゾーン+LEDS/F1パドルズ/トリコロールF1ボタンハウジング/カーボンファイバーセントラルブリッジ

    本体価格
    4459.4万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンLEDハンドル 走行1600KM

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1079 2トーンボディーカラー

    本体価格
    4810万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコバードケージ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Fiエギゾースト可変マフラー

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1347・走行425km・カーボン12点(バンパーインサート/エアスプリッター/ピラーカバー/エアインテーク/ステアリング/ブリッジ/スポイラー/シルカバー/ディフューザー/ブーツトリム/インテリア)

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4420万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H 特注カラー BiancoBirdcage カーボンパーツ15点 Fリフター サラウンドビュー チタンエキゾースト

    本体価格
    5030万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT マットブラックフルラッピング

    本体価格
    5150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus / Rosso

    本体価格
    4760万円

関東
101
143.2万円
関西
70
142.3万円
東海
62
142.3万円
北海道
35
159.6万円
九州
72
143.4万円
東北
41
157.5万円
北陸・甲信越
34
144.1万円
中国
25
138.1万円
四国
20
143.8万円
地域別台数
関東
18
4528.8万円
関西
10
4639.2万円
東海
13
4803.3万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4463.3万円
中国
4
4679万円
四国
2
4685万円

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  F8スパイダー
139.5万円174.5万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
658 排気量(cc) 3902
52 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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