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スペーシアベースとアリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  アリア
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 330万円952.6万円
アリアの相場表を見る
442 中古車掲載台数 214
  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキSS

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B LEDヘッド

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当社試乗車使用 禁煙車 オートエアコン スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 後席片側電動スライドドア ドアバイザー

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ・4WD・社外ナビ CD/DVD/SD/BT/フルセグ・ビルトインETC・スズキセーフティサポート・レーンキープアシスト・前席シートヒーター・両側スライドドア・LEDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ACC リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    498.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B6 試乗車アッププロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコETC

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD コネクトナビ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    495万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    565万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 

    本体価格
    568万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 全周囲カメラ ドラレコ ETC アルミ シートヒーター ナビ

    本体価格
    545万円

関東
113
141.6万円
関西
64
142.7万円
東海
48
137.9万円
北海道
30
154.1万円
九州
73
140.9万円
東北
47
151.5万円
北陸・甲信越
30
143.8万円
中国
26
139万円
四国
11
143.5万円
地域別台数
関東
73
480.4万円
関西
27
458.8万円
東海
40
499.5万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
507万円
東北
9
549.7万円
北陸・甲信越
14
552.5万円
中国
12
511.4万円
四国
8
451.4万円

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スペーシアベースとアリアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  アリア
139.5万円174.5万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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