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フロンクスとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
432 中古車掲載台数 43
  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチSDナビフルセグTV LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 運転席助手席シートヒーター スズキセーフティサポート

    本体価格
    241.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2WD 全方位カメラ 純正9インチナビ デュアルセンサーブレーキサポートII プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 禁煙車 元社用車

    本体価格
    242万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチスマートフォン連携ナビゲーション  Bluetooth音楽再生 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 運転席・助手席シートヒーター リヤヒーターダクト ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ETC/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/パドルシフト

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー・レーンキープアシスト・ドライブレコーダー・ヘッドアップディスプレイ・全方位モニター・ナビ・Bluetoothオーディオ・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    266万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッドライト クリアランスソナー ワイヤレス充電 禁煙車 シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    242.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD R6年登録/全方位ナビ/スズキコネクト/ETC2.0/ミラー型ドラレコ/AppleCarPlay/AndroidAuto/希望ナンバー/

    本体価格
    258.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ナビ クルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー シートヒーター ディスプレイオーディオ 走行1600Km 車検令和9年11月

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2トーンカラー 純正9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッド レーダークルーズ シートヒーター 衝突軽減装置 Bluetooth ワイヤレス充電 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    246.5万円

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    応談

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    118万円

関東
98
252.8万円
関西
54
246.6万円
東海
72
247.5万円
北海道
30
275.1万円
九州
66
254.3万円
東北
34
259.8万円
北陸・甲信越
28
260.8万円
中国
39
244.6万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
17
252.4万円
関西
14
150.5万円
東海
6
317.8万円
北海道
1
298万円
九州
2
118万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
272万円
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
254.1万円273.9万円 新車時価格 450万円607万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1460 排気量(cc) 2198~3195
99~101 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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