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フロンクスとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円241.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
404 中古車掲載台数 53
  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    260.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー スズキコネクト対応 ナビ 全方位カメラ ACC HUD ETC フロアマット

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ツートン/Sヒータ/9型connectナビ全方位

    本体価格
    268.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 未使用車・セーフS・9型ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    235.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキセーフティサポート・2WD・全方位モニター付9インチナビ・スズキコネクト対応・電動パーキングブレーキ・ワイヤレス充電器・シートヒーター&リヤヒーターダクト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ・登録済未使用車・スマートキー・ディスプレイオーディオ・クルーズコントロール

    本体価格
    234.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    265万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 メーカーオプションナビ

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 本州仕入れ 純正9インチナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポート2 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    261.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    128.8万円

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    59.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 5MT ワンオーナー フォグランプ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン USBソケット

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 5速マニュアル 走行距離61313KM

    本体価格
    75.9万円

関東
96
249.6万円
関西
49
248.5万円
東海
57
244万円
北海道
28
273.4万円
九州
62
249.2万円
東北
36
262.4万円
北陸・甲信越
31
257.8万円
中国
36
242.8万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
23
68.6万円
関西
5
64.2万円
東海
6
74.4万円
北海道
1
140万円
九州
5
55.4万円
東北
7
71.1万円
北陸・甲信越
5
99.8万円
中国
1
---
四国
0
---

フロンクスの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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フロンクスとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   スバル  インプレッサスポーツワゴン
254.1万円273.9万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1460 排気量(cc) 1493~1994
99~101 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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