| スズキ ジムニーノマド | 日産 マーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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292万円～679万円
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中古車相場 |
3.8万円～333万円
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| 1088台 | 中古車掲載台数 | 855台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーノマド | 日産 マーチ | |
|---|---|---|
| 265.1万円～275万円 | 新車時価格 | 100万円～356.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3890×1645×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 3780×1665×1515 他 |
| 1460 | 排気量(cc) | 1198～1597 |
| 102 | 最高出力（馬力） | 79～150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 20～26km/L |
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ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。（2025.4） |
解説 |
環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75％のエコカー減税対象となっている。（2010.7） |
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