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アイシスとB7を比較! - みんなの比較車種

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アイシスとB7の中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   BMWアルピナ  B7
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
162 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション メモリーナビ CD DVD フルセグTV HID

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド プラタナリミテッド 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール 三列シート オートヘッドライト スマートドアロック オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ナビ/TV/BT/DISC ETC 両Pスラ HID前ライト フォグランプ 15アルミホイール 電動コーナーポール プッシュボタンスターター オートエアコン 電動格納ドアミラー 照明/バニディミラー付きサンバイザー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 車検整備2年付き 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ BT音楽 スマートキー ETC オートライト オートエアコン ステアリモコン 両側電動スライドドア HIDライト LEDフォグ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0バン プラタナ 4WD 2名乗り 1ナンバー登録車 2人乗り 両側スライドドア片側電動 社外ナビTV リアモニター バックカメラ ABS ETC HIDヘッドライト フォグランプ リアヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 1年保証付 ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 禁煙車\ストラーダナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\パワースライドドア\ビルトインETC車載器\コーナーセンサー\純正アルミ\

    本体価格
    44万円

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  • BMWアルピナ B7 TURBO 車検更新済・内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    955万円

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    本体価格
    420万円

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    応談

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    645万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    768万円

関東
40
52.9万円
関西
20
47.4万円
東海
18
64.4万円
北海道
24
54.9万円
九州
24
50.6万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
13
54.6万円
中国
9
48.3万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
6
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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B7の中古車を探す

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アイシスとB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   BMWアルピナ  B7
178.5万円277.2万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1794~1998 排気量(cc) 4394
130~158 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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