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アイシスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ヒョンデ  クーペ
VS
12.8万円157.3万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
157 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ オートスライドドア フォグランプ スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール ミラーウインカー 電動格納ミラー 取扱説明書

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ナビ/TV/BT/DISC ETC 両Pスラ HID前ライト フォグランプ 15アルミホイール 電動コーナーポール プッシュボタンスターター オートエアコン 電動格納ドアミラー 照明/バニディミラー付きサンバイザー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 純ナビ,HID,片側スライド

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライド/キーレス/3列7人乗り

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 禁煙 純正SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド フォグランプ スマートキー 保証書 ABS エアバック

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 社外 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ/スマートキー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 両側パワースライドドア 純正15インチAW 社外15AW+スタッドレスタイヤ 純正HDDナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス ベースL ウェルキャブ パノラマBタイプ サイドリフトアップ車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ミニバン・4WD・AT・スライドドア

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
38
50.6万円
関西
21
45.9万円
東海
16
68.2万円
北海道
24
56.7万円
九州
22
51.5万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
13
51万円
中国
9
47.9万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイシスとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ヒョンデ  クーペ
178.5万円277.2万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1794~1998 排気量(cc) 2656
130~158 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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