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アイシスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ジャガー  XKクーペ
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 120万円748万円
XKクーペの相場表を見る
184 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド リバース電動ミラー/両側パワスラ

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正メモリーナビ 片側電動スライドドア Bluetooth接続 CD再生 プッシュスタート バックカメラ 社外16インチアルミホイール 電動格納ミラー 横滑り防止装置 3列シート

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側パワースライド 純正SDナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD エアB ABS CD DVD TV ナビ 片側PSD Pスタ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ブラックリミテッド 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート パドルシフト HID オートライト フロントフォグ オートエアコン ステリモ 革巻ハンドル ビルトインETC 純正AW

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L プッシュスタート 3列シート7人乗り 左側パワースライドドア 純正ナビTV バックガイドモニター

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G フルセグナビ 電動スライド バックカメラ 前方ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション フルセグ バックモニター 16インチAW

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 

    本体価格
    41.8万円

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    応談

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    本体価格
    439万円

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    105万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    268万円

関東
48
48.9万円
関西
23
52.4万円
東海
21
57.3万円
北海道
31
63.6万円
九州
21
52.2万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
17
44.9万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円
地域別台数
関東
14
362.8万円
関西
5
313.8万円
東海
3
234.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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アイシスとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ジャガー  XKクーペ
178.5万円277.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1794~1998 排気量(cc) 4196~4999
130~158 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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