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LXとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  アイシス
VS
510万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
170 中古車掲載台数 163
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ&マフラー サンルーフ 360°アラウンドビューカメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ クーラーボックス ブラックレザー ルーフレール ドライブレコーダー ETC2.0 エアサス

    本体価格
    660万円

  • レクサス LX 570 4WD パノラミックビュー・サンルーフ・クールBOX・BSM・HUD・寒冷地仕様・純正ナビ・本革黒色シート

    本体価格
    651.2万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正SDナビ Aモニター Pシフト Pテールゲート スマートキー オートリトラ レザーシート シートヒーター Pシート エアシート ステアヒーター クールBOX 21アルミ

    本体価格
    738万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    738万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LX 600 4WD 改後モデル モデリスタエアロ リヤエンターテイメント マークレビンソン Coolボックス 22インチアルミ サンルーフ TVキャンセラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/マークレビンソン/リアエンター/クールボックス/サンルーフ/センターデフロック/アクティブハイトコントロール/レーダークルーズ/全周囲/電動リアゲート/ブラインドスポット

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ アートウッドパネル マクレビ

    本体価格
    2175万円

  • レクサス LX 600 4WD フルモデリスタ/OP22AW/リアエンタ-/禁煙1オ-ナ-/屋内保管/新車保証継承/

    本体価格
    1437万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライド/キーレス/3列7人乗り

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    74.6万円

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    12.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ブラックリミテッド スマートキー フルフラットシート プラタナリミテッド 7人乗り 三列シート HDDナビTV バックカメラ ETC スマートキー 両側電動スライドドア HIDヘッドライト 平成22年式 h22年式 2010年

    本体価格
    36万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ワンオーナー 両側電動 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    78.1万円

関東
35
1151万円
関西
47
1310.1万円
東海
29
1248.1万円
北海道
22
1223.3万円
九州
24
1080.8万円
東北
4
1092.1万円
北陸・甲信越
4
1279.5万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
42
48.1万円
関西
23
49.4万円
東海
15
67.4万円
北海道
23
58万円
九州
26
49万円
東北
9
45万円
北陸・甲信越
13
56.6万円
中国
8
47.8万円
四国
4
95.5万円

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LXとアイシスのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  アイシス
1250万円2100万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
3444 排気量(cc) 1794~1998
408~415 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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