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アイシスとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   日産  ADエキスパート
VS
12.8万円174万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
162 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビ・スマートキー・プッシュスタート・片側パワースライドドア・純正アルミホイール・ABS・HIDヘッドライト・ウィンカードアミラー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 禁煙/7人乗り/電動スライドドア/純正ナビ/フルセグTV/ETC/BLUETOOTH/バックカメラ/オートエアコン/フォグ/盗難防止/スペアキー/レベライザー/プッシュスタート/フロアマット/バイザー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ DVDナビ 禁煙 キーレス 両側電動スライドドア  ヂスチャージヘッドライト

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 車検整備2年付き 保証1年付き/走行無制限 禁煙車 SDナビ DVD フルセグ Bカメラ USB BT音楽 スマートキー ETC オートライト 両側電動スライドドア HID フォグ 15インチAW

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション 走行4.6万km/修復歴無し/外装補修済み 純正HDDナビ オートスライドドア バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC Bluetooth ミュージックサーバー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Bluetooth SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    48.8万円

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    40万円

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    54.4万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
51
49.6万円
関西
31
47.4万円
東海
15
55.7万円
北海道
17
55.2万円
九州
23
50.1万円
東北
9
48.6万円
北陸・甲信越
7
72.9万円
中国
5
55.6万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
4
33.8万円
関西
4
34.8万円
東海
2
36万円
北海道
3
43.2万円
九州
3
55.4万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
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アイシスとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  ADエキスパート
178.5万円277.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1794~1998 排気量(cc) 1498~1797
130~158 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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