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アイシスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 479.9万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
165 中古車掲載台数 26
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ワンオーナー 両側電動 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正メモリナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ウィンカーミラー HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD HDDナビ・ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 保証付 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV 社外エンジンスターター 片側パワースライド 前後ドライブレコーダー バックカメラ オートエアコン プッシュスタート ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側電動スライドドア 地デジフルセグナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ 7人乗り

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア ナビテレビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 切替4WD パワースライドドア リヤヒーター ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ユーザー様買取車 グレー刷毛塗り塗装 15AW MUDSTAR A/Tタイヤ ルーフレール 両側パワスラ HDDナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 

    本体価格
    47万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD マトリクスソフトクローズスポエグスポクロ

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    1100万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 保証付 パノラマルーフ シートメモリーパッケージ  クルーズコントロール エアサス ブラックレザーインテリア シートヒーター マルチファンクションレザーステアリング バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD リアアクスル パノラマルーフ スポクロ

    本体価格
    1199.9万円

関東
42
50.5万円
関西
22
51.1万円
東海
16
62.1万円
北海道
24
54.8万円
九州
26
49.2万円
東北
10
52.1万円
北陸・甲信越
12
59.9万円
中国
9
47.6万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
15
764.8万円
関西
6
901.1万円
東海
3
509.3万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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アイシスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
178.5万円277.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1794~1998 排気量(cc) 2893~3996
130~158 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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