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アルファードとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  アイシス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
6821 中古車掲載台数 188
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/BMW色ドラバイトグレー/ツインサンルーフ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/黒合皮エグゼクティブシート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/シートヒーター/エアシート/AC100V電源/LEDヘッドライト/

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ナビTV パノラマカメラ シートヒーター

    本体価格
    615万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューモニタ

    本体価格
    742万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 後席モニター アルパイン11型ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア 電動Rゲート ステアリングヒーター ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ カラーヘッドアップディスプレイ 後席モニター ワイヤレス充電 PVM BSM ETC2.0 純18AW

    本体価格
    724万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z HUD デジタルインナーミラー トヨタチームメイト 左右独立ムーンルーフ 13.2FDモニター 社外レーダー探知機 TVキャンセラー パドルシフト ワンオーナー 保証書 取説 クルコン レーンキープ

    本体価格
    697.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD 両側電動スライド サイドリフト装着車

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ(F/S/R) モデリスタシグネチャーイルミ ツインムーンルーフ デジタルインナーミラー 純正ナビキット フルセグTV 12.1インチ後席モニター HDMI接続 シートヒーター シートクーラー ETC

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 自社審査対象車両

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    72.7万円

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    60万円

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    本体価格
    28万円

関東
2094
375万円
関西
1040
422.9万円
東海
1080
441.5万円
北海道
422
374.4万円
九州
728
407.6万円
東北
439
384.1万円
北陸・甲信越
428
383.6万円
中国
389
400.7万円
四国
201
402.1万円
地域別台数
関東
48
49.6万円
関西
25
56.6万円
東海
22
59.3万円
北海道
30
60.5万円
九州
24
53.7万円
東北
13
59.6万円
北陸・甲信越
17
45万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円

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アルファードとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アイシス
510万円1480万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2487~2493 排気量(cc) 1794~1998
177~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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