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UXとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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UXとアベンシスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  アベンシス
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 33.8万円
アベンシスの相場表を見る
808 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX UX250h 特別仕様車 Urban Elegance AWD CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パワーバックゲート Bluetoothオーディオ アイスト 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 地デジ 本革シート LEDランプ バックモニター LKA TVナビ パワーシート 横滑り防止 シートH

    本体価格
    377.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車(CPO) カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニタ-+ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ オクダケ充電 ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX UX250h Broun Edition CPO認定中古車 HUD 三眼フルLEDヘッドランプ LEDフロントターンシグナルランプ

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h 4WD バージョンC サンルーフ ETC バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ ETC バックモニター ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB AUX スマートキー CD・DVD再生機能 スマートキー 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 レクサスセーフティシステム+ PCS PKSB レーダークルーズコントロール クリアランスソナー F席シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター バックカメラ フルセグ DVD BT 17AW LEDヘッド

    本体価格
    326.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 アクセサリーコンセント

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正メモリナビ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/歩行者検知機能付衝突/レーンディパーチャーアラート/レーントレーシングアシスト/オートマチックハイビーム/アダプティブハイビームシステ

    本体価格
    371.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ マークレビンソン 純正ナビ パノラミックビューモニター サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー パワーシート シートメモリー 3眼LEDヘッドライ

    本体価格
    441.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
221
342万円
関西
150
339.1万円
東海
172
342.5万円
北海道
27
366.9万円
九州
110
352万円
東北
34
344.2万円
北陸・甲信越
48
348.1万円
中国
29
309.2万円
四国
17
351.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アベンシスの中古車を探す

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UXとアベンシスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  アベンシス
390万円575.7万円 新車時価格 231万円331.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1986 排気量(cc) 1998~2362
146~174 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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