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アベンシスとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシス   ルノー  メガーヌ
VS
25万円61万円
アベンシスの相場表を見る
中古車相場 18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
3 中古車掲載台数 143
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和10年1月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Li 整備記録簿 ナビ Bluetoothオーディオ CD クルーズコントロール コーナーセンサー HID 純正アルミホイール エンジンスターター キーレス 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドパック 1オーナー OPフジツボマフラー&純正19AW RECAROハーフレザー Brembo赤キャリパー HIDオートライト ETC キーレス BT対応純正オーディオ H28.30.R2.4.6ディーラー記録簿 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 特別仕様車/6MT/純正レカロ/BOSE/1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/レザーステアリング

    本体価格
    480万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ハーフレザーシートヒーター付・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・車間距離警告・標識認識・カープレイ対応・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 限定車

    本体価格
    275万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 6速MT 1976台限定車 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー 純正19インチアルミ Bluetooth接続 AppleCarPlay対応 バックカメラ BOSEサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    520万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー RECARO製アルカンタラバケットシート シャシーカップ Bremboレッドキャリパー トルセンLSD 19インチTROPHYホイール R.Sエアロ アダプティブクルーズ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    338万円

  • ルノー メガーヌ GTライン ルーフレール ETC ドラレコ 

    本体価格
    42万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期モデル/300psモデル/スペアキー

    本体価格
    367.4万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速マニュアル ターボ

    本体価格
    69.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 6MT ナビTV Rカメラ

    本体価格
    305万円

関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
55
241.2万円
関西
29
351.7万円
東海
18
373.9万円
北海道
5
150万円
九州
6
255.7万円
東北
6
257.5万円
北陸・甲信越
9
348.2万円
中国
11
267.8万円
四国
4
72.9万円

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アベンシスとメガーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシス   ルノー  メガーヌ
231万円331.8万円 新車時価格 263万円949万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4630×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1998~2362 排気量(cc) 1197~1798
155~163 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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