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アベンシスワゴンとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシスワゴン   スバル  レガシィアウトバック
VS
32.8万円154万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円456.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
36 中古車掲載台数 524
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙車 純正ナビTV ETC スマートキー2個有 純正フロアマット 純正コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li セーフティセンスC 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /後期/衝突軽減/車線逸脱/LEDオートライト/フォグ/純正17AW/ETC/BT接続/Bカメラ/純正ナビ/クルコン/パドルシフト/2列目フルフラット/テラコッタ内装/革巻ステア/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 黒革・アルカンターラコンビシート/セーフティセンスC(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム)/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/インテリジェントAFS/左右独立AAC/純正ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /1オーナー車/スマートキー/アルカンターラ&コンビレザーシート/キセノン/バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /衝突軽減/車線逸脱/LEDオートライト/BT接続/バックカメラ/DVD再生/フルセグ/純正SDナビ/ステアリングリモコン/純17AW/電動パーキングブレーキ/クルコン/半革シート/フルフラット/ETC/テラコッタ内装/

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    348.1万円

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    本体価格
    335.5万円

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    本体価格
    363.2万円

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    24万円

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    92万円

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    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    391万円

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    本体価格
    167万円

関東
6
100万円
関西
9
81.8万円
東海
8
106.5万円
北海道
2
54万円
九州
2
103.3万円
東北
4
71.3万円
北陸・甲信越
3
51万円
中国
1
93.8万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
173
217.2万円
関西
40
240.2万円
東海
78
221.3万円
北海道
64
182.1万円
九州
27
219.6万円
東北
69
161.1万円
北陸・甲信越
53
165.3万円
中国
18
158.9万円
四国
2
161.5万円

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トヨタ  アベンシスワゴン   スバル  レガシィアウトバック
250万円298.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1986 排気量(cc) 1795
152 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアベンシスワゴンの中古車は36台、レガシィアウトバックの中古車は524台掲載しています。
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