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ハスラーとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
18万円9999.1万円
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中古車相場 27.1万円158万円
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8752 中古車掲載台数 38
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 禁煙車

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 新品タイヤSDナビTVBluetoothBカメラETC

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ETC ナビ TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    37万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD REALSPEEDエアロカスタム 届出済未使用車

    本体価格
    225万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161万円

  • スズキ ハスラー 660 X HIDヘッド 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ナビ バックカメラ ETC 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ハスラー G 車検整備付 車両保証1年 ナビ TV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル レーダーブレーキサポート

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G セーフティサポート SDナビゲーション

    本体価格
    59.3万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルコン/パドルシフト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi デジタルインナー前後ドラレコETCフィルム

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    145万円

関東
1791
127.4万円
関西
1174
140.5万円
東海
1167
127.8万円
北海道
693
139.4万円
九州
1354
123.5万円
東北
871
136.7万円
北陸・甲信越
643
128.7万円
中国
684
129.8万円
四国
375
123.8万円
地域別台数
関東
13
64.8万円
関西
7
105.4万円
東海
6
100.7万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
3
68.5万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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ハスラーとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  アベンシスワゴン
128万円197.2万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
657~658 排気量(cc) 1986
49~64 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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