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アルファードとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 24.8万円155.3万円
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6817 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ WルーフACCエアサス新WORK21社外エアロ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD メーカーナビ・360カメラ・フルセグTV

    本体価格
    575万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII サンルーフ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD サンルーフ 後席モニター JBL

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC JBLパノラミックビューDVDデッキドラ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    557.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ 4人乗り/VIPシート/法人ワンオーナーJBL

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 後席フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    198.6万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビTV バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    109.8万円

関東
2489
407.6万円
関西
963
444.4万円
東海
1011
464.5万円
北海道
414
412.6万円
九州
696
438.9万円
東北
376
397.6万円
北陸・甲信越
330
427.5万円
中国
375
444.3万円
四国
163
412.4万円
地域別台数
関東
9
67.7万円
関西
6
86.2万円
東海
7
97.8万円
北海道
2
33.8万円
九州
5
60.9万円
東北
5
55.4万円
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
3
39.5万円

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アルファードとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アベンシスワゴン
540万円872万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2487~2493 排気量(cc) 1986
182~190 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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