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アリオンと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アリオンと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
40万円204万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 65万円170.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
72 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 総合評価4.5点

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Sパッケージ ナビ 地デジ ETC 禁煙 キーレス HID

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンセグ バックカメラ ETC ト認中

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリオン A18 Gパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 寒冷地・記録簿・フルセグ・メモリーナビ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ 4WD ナビ Bカメラ エンスタ 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 衝突回避支援・純正ナビ・ETC・16AW

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 整備記録簿 8速AT 電子シフト ターボエンジン 黒革シート ダブルガラスサンルーフ HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルーズコントロール ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ レザーシート 全席シートヒーター 前席シートクーラー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ イージークローザー ETC

    本体価格
    109万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    170.5万円

関東
15
96万円
関西
8
131.6万円
東海
22
154万円
北海道
9
98万円
九州
6
152.8万円
東北
3
118.7万円
北陸・甲信越
3
133万円
中国
5
148.6万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
4
102.2万円
関西
1
170.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アリオンと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
168万円278.9万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1496~1986 排気量(cc) 1997~4394
109~158 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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