| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ アリオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
959万円～1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
37.8万円～262.8万円
アリオンの相場表を見る |
| 122台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ アリオン | |
|---|---|---|
| 1477万円～1650万円 | 新車時価格 | 168万円～278.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1475 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1496～1986 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 109～158 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.4～20km/L |
|
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形 ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー＆スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。（2007.6 |
LCコンバーチブルとアリオンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとアリオンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は122台、アリオンの中古車は54台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
