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カムリとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  アリオン
VS
40万円481.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
633 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート メーカー装着ナビ CD/DVD/ブルーレイ バックモニター ETC2.0 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 点検記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期 純正9型ナビ 全方位 セーフティセンス

    本体価格
    381.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ パドルシフト パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC LED フルセグ 純正17インチAW 前後クリソナ 車検整備付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマルーフ GRエアロ JBLサウンド PCS 純正9インチDAナビ

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ フルエアロ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ヘッドアップディスプレイ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正ナビ(フルセグ・Bluetooth・CD・DVD)トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    259.9万円

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    78.8万円

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    141.6万円

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    本体価格
    104万円

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    44万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー・記録簿・スマートキー

    本体価格
    69.8万円

関東
158
766.9万円
関西
77
285.8万円
東海
115
271.6万円
北海道
18
281.2万円
九州
101
263.5万円
東北
52
299.8万円
北陸・甲信越
28
286万円
中国
58
264.6万円
四国
26
316.3万円
地域別台数
関東
11
126.6万円
関西
3
119.9万円
東海
6
146万円
北海道
7
123.3万円
九州
1
167.2万円
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
103万円

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カムリとアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  アリオン
329.4万円468.2万円 新車時価格 168万円278.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2487 排気量(cc) 1496~1986
178 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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