トヨタ アルテッツァ | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | |
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VS | ||
39.8万円~298万円
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中古車相場 |
148万円~1118.8万円
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104台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルテッツァ | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | |
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206万円~364万円 | 新車時価格 | 735万円~1256万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1860×1430 他 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 1497~2999 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 67~367 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
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