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ワゴンRスマイルとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  アルテッツァ
VS
78万円226万円
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中古車相場 32.5万円339万円
アルテッツァの相場表を見る
2590 中古車掲載台数 109
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 1/12(月)まで 届出済未使用車 スマートキー/プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープ オートハイビーム 両側スライドドア

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 社外ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター クリアランスソナー デュアルカメラブレーキサポート 電動格納ミラー ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正ナビ 全方位モニター シートヒーター ステアリングリモコン LEDヘッドライト フォグランプ 衝突被害軽減システム 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 車検10年6月 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 光軸調整機能 ベンチシート フルフラット オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド アップルカープレイ アンドロイドオート HDMI対応Bluetoothフルセグ地デジナビ付届出済み未使用車 走行中TV ハンズフリー 両側オートスライドドア LEDヘッドライト  メーカー保証

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビ  電動スライドドア スズキコネクト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    232.8万円

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    75.5万円

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    本体価格
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    203万円

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    本体価格
    339万円

関東
585
158.1万円
関西
364
158.4万円
東海
405
165.1万円
北海道
157
177万円
九州
329
162.8万円
東北
252
168.9万円
北陸・甲信越
219
167万円
中国
169
166.6万円
四国
110
162.8万円
地域別台数
関東
44
141.3万円
関西
10
138万円
東海
17
154.3万円
北海道
6
128.7万円
九州
11
115.7万円
東北
13
92.1万円
北陸・甲信越
2
87.5万円
中国
5
164万円
四国
1
175万円

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ワゴンRスマイルとアルテッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  アルテッツァ
129.7万円198.4万円 新車時価格 206万円364万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
657 排気量(cc) 1988~1998
49 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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