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アルテッツァとコロナエクシヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   トヨタ  コロナエクシヴ
VS
37.8万円~385万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 120万円~168万円
コロナエクシヴの相場表を見る
90台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 後期 6速マニュアル フロントサイトリアエアロ テイン車高調 17インチディッシュホイール オーディオ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 HKS製ターボ搭載

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション サンルーフ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション オートマ サンルーフ ナビ スポーツペダル フォグ 18インチアルミ Tベルト交換済

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション TRDエアロ ハーフレザー パワーシート 純正17AW ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT/後期型/FRPボンネット/ヘッドランプクリーナー/純正マフラー/純正17AW/革巻きステアリング/オートライト/フォグランプ/キーレスエントリー/電動格納ミラー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 クオリタート モデリスタメーター TEIN車高調 REYSアルミホイール MOMOステアリング

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT エアロ マフラー 外AW

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション HKSマフラー ローダウン ETC 地デジTV メモリーナビ

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 2.0RS200 Zエディション 6MT車 車高調 社外ホイール

    本体価格
    304万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200GT 3Sツインカム 5MT LSD 車高調  エキマニ 17インチAW JTCCフロアマット リアフォグ 跳上デュアルマフラー 純正リアスポイラー LEDライト 同色全塗装済み

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コロナエクシヴ JTCCバージョンkai 全塗装済+エンジンOH済

    本体価格
    120万円

関東
40台
158.3万円
関西
3台
189.3万円
東海
20台
155.7万円
北海道
1台
120万円
九州
16台
151.1万円
東北
2台
130.7万円
北陸・甲信越
3台
172.4万円
中国
2台
234万円
四国
3台
170.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
168万円
東海
1台
120万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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アルテッツァとコロナエクシヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   トヨタ  コロナエクシヴ
206万円~364万円 新車時価格 163万円~280.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1988~1998 排気量(cc) 1838~1998
160~280 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は90台、コロナエクシヴの中古車は2台掲載しています。
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