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アルテッツァとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   トヨタ  トヨエース
VS
32.5万円339万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 69.8万円597万円
トヨエースの相場表を見る
98 中古車掲載台数 357
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速ミッション 後期型 社外ナビ TV エアロパーツ 純正アルミホイール キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 6MT オグラメタルクラッチ HKSエキマニ エアクリーナー ボンネット加工 オイルクーラー タワーバー ブリッドセミバケ アルミホイール フルエアロ 社外ステアリング スピンターンノブ ナビ ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド ナビパッケージ 6MT 車高調 17AW マフラー エアロ

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション APEXタービン車高調インタークーラー

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 全塗装仕上済 純正アルミホイール 純正キーレス フロントフォグランプ 基本装備 ABS

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6mtクラッチ新品

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 6速マニュアルミッション

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 後期最終型 6速MT HIDヘッドライト イエローフォグ キーレス スペアキー オートライト オートエアコン ケンウッドCDカセットオーディオ DSP音響 ETC 純正アルミペダル スペアタイヤ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT エアロ マフラー 外AW

    本体価格
    171.5万円

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    215万円

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    本体価格
    104万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 積載2000kg AT 車両総重量4405kg

    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 5MT ディーゼルターボ 積載1450kg 床鉄板張り 荷室長さ310cm 幅160cm アオリ高さ37cm 床下地上高88cm 車輌総重量3435kg 新普通免許対応 ETC 事業用登録OK

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.9ディーゼル アルミバン パネルバン サイドドア付 積載2000kg ETC 5MT PB-XZU346

    本体価格
    137万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ トヨエース パワーゲート付 積載1450kg 走行8000km フルセグTVナビ バックカメラ メッキフロントフェイス メッキミラー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ トヨエース 2トンフルジャストロー低温冷凍車 スタンバイ オートマ サイドドア バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 積載2トン 標準セミロング全低床 4WD パートタイム4WD 外装仕上済み フロントデフロック 衝突被害軽減ブレーキ アシストアイドルアップ デュトロOEM車 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    378万円

関東
40
146.5万円
関西
10
138.9万円
東海
20
151万円
北海道
6
122.9万円
九州
10
117.4万円
東北
6
103.9万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
3
172.3万円
四国
2
112万円
地域別台数
関東
108
226.6万円
関西
54
216.9万円
東海
69
273.5万円
北海道
29
209.2万円
九州
45
230万円
東北
19
255.6万円
北陸・甲信越
18
251.7万円
中国
4
198.4万円
四国
11
270.8万円

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トヨタ  アルテッツァ   トヨタ  トヨエース
206万円364万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) 2000~5300
160~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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