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クロスビーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 全方位モニター付カメラパッケージ スズキコネクト パドルシフト キーレス&プッシュスタート 運転席・助手席シートヒーター 本革巻ステアリング マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付ナビゲーション

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全方位モニター用メモリーナビゲーション

    本体価格
    272万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート 全周囲カメラ

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ワンオーナー・バックカメラ・デカナビ

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 HYBRID MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 純正ナビ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/ビルトインETC/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/オートライト/LEDヘッドライト/パドルシフト/純正16インチAW/禁煙車

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減・クルーズコントロール・全周囲カメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    145.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    128万円

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    89.9万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

関東
370
177.6万円
関西
129
180万円
東海
207
178万円
北海道
104
188.1万円
九州
224
167.5万円
東北
176
189.9万円
北陸・甲信越
118
174.2万円
中国
83
173.2万円
四国
40
169.9万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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クロスビーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  アルテッツァジータ
176.6万円257万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
996~1197 排気量(cc) 1988~2997
80~99 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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