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アルファードとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  S5スポーツバック
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 118万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
6912 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD JBLサウンド メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    480.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フリップダウン 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240Xウェルキャブ車いす仕様スロープII 8ナンバー福祉車両電動スロープ6人乗り

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 後期サンルーフ禁煙メーカーナビリアエンタ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII セーフティーセンス 純正ナビ 後席画面 ETC

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 11型ナビ12.8型モニター/東京仕入/禁煙車

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC モデリスタ純正10型ナビ電動Rドア3眼LED

    本体価格
    428.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルインナーミラー/9インチSDナビ

    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD リアデフ セーフティ バーチャル

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ アシスタンスP 黒/赤革シート

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ Sスポーツシート

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート ディーラー整備

    本体価格
    268万円

関東
2543
412.1万円
関西
967
448.4万円
東海
1007
464.5万円
北海道
411
413万円
九州
708
438.4万円
東北
389
397.9万円
北陸・甲信越
345
428.1万円
中国
380
448.1万円
四国
162
418.8万円
地域別台数
関東
7
395.7万円
関西
4
268.9万円
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
623.9万円
北陸・甲信越
3
330.4万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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アルファードとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  S5スポーツバック
540万円872万円 新車時価格 891万円987万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2487~2493 排気量(cc) 2994
182~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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