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アルファードと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  5シリーズ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
8083 中古車掲載台数 623
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC 純正アルミ

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙 純正9型ナビ 後席モニタ 両側電動ドア

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MSプレミアム・アルカンターラバージョン 19インチアルミ

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 純正大型後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ後席モニター3眼LED両側電動

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ メーカーナビ後席モニター2MR両側パワスラ

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 新品タイヤ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ Wルーフ新WORK20社外エアロアルパインナビ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD G 12.1型後席モニター PCS

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    255万円

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    99万円

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    69.8万円

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  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期インテリS地デジACC純ナビBluetooth

    本体価格
    160万円

関東
2863
408.8万円
関西
1144
441.4万円
東海
1253
456.9万円
北海道
454
405.7万円
九州
825
438.6万円
東北
448
396.4万円
北陸・甲信越
429
413.7万円
中国
470
448.1万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
254
323.9万円
関西
140
298.4万円
東海
81
315.4万円
北海道
12
341万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.7万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円

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アルファードと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  5シリーズ
510万円1480万円 新車時価格 798万円934万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2487~2493 排気量(cc) 1995~1998
177~190 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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