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アルファードと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   クライスラー  300C
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 40万円275万円
300Cの相場表を見る
7325 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 9型ディスプレイ ナビ ベージュ革ベンチレーション デジタルインナーミラー 両側パワスラ BSM PWバックドア ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー 後席モニター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 社外ナビ/天吊モニター/Bカメラ/両側電動

    本体価格
    164万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD ナビ/リアモニター/両側パワスラ/サンルーフ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライド ナビ フルセグ Bモニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED サイドバイザー クリアランスソナー シートヒーター パワーバックドア オートライト AW

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フリップダウンモニター FRドラレコ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ/純正ディスプレイオーディオ/後席モニター/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/ビルトインETC2.0/三眼LED/電動リアゲート/純正18AW/地デジTV/

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグDAナビ Bカメラ リアモニター  サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ・後席モニター・純正ディスプレイオーディオナビ・バックモニター・CD/DVDデッキ・ETC

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    98万円

関東
2243
374.2万円
関西
1140
422.3万円
東海
1152
443.1万円
北海道
434
366.4万円
九州
790
411.1万円
東北
479
383.9万円
北陸・甲信越
457
384.5万円
中国
420
406.1万円
四国
210
399.5万円
地域別台数
関東
10
118.9万円
関西
8
109.5万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
6
140.6万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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アルファードと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   クライスラー  300C
510万円1480万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2487~2493 排気量(cc) 3517~6059
177~190 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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