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アルファードとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
7596 中古車掲載台数 101
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ オーディオ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙 純正9型ナビ JBL リアエンタ ツインムーンルーフ リアエンターテイメント 後席モニター 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート

    本体価格
    412.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 後席モニター BSM・PKSB ベンチレーション ステアヒーター 純正9インチディスプレイ&ナビ セーフティセンス ETC バックカメラ 両側電動スライド パワーバックドア 三眼LED

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII (95) 後席モニター 三眼LEDヘッドライト/シーケンシャルウィンカ- ブラインドスポットモニター/BSM バックカメラ ディスプレイオーディオ レーダークルコン 両側電動スライドドア 電動リアゲート ETC

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタ製フルエアロ 9インチDPオーディオ ナビ 後席モニター

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチナビ 純正12.1インチフリップダウンモニター デジタルインナールームミラー サンルーフ レーダークルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    409.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 即乗り可/5ドア/ETC/Bカメラ/キーレス/FDモニター/スマートキー/PW/TV/ナビ/AW/プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    627万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD サンルーフ/純正DA/デジタルミラー/BSM/ETC/バックカメラ/3眼LED/寒冷地仕様/スペアタイヤ/1500W給電/パワーバックドア/両側パワースライド/純正マット/ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD オリ・パララッピング仕様 トヨタセーフティセンス ETC 純正9インチディスプレイ&ナビ 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ USB端子 AC100V パーキングセンサー 純正16AW

    本体価格
    399.9万円

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    58万円

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    19万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 保証付 bluetoothナビ TV スマキ- ドラレコ

    本体価格
    18.8万円

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    31万円

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    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー ベンチシート 電格ミラー Wエアバッグ 盗難防止装置付

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    12万円

関東
2360
371.9万円
関西
1169
421.5万円
東海
1177
442.1万円
北海道
445
367万円
九州
805
410.4万円
東北
503
387.6万円
北陸・甲信越
478
381.1万円
中国
441
406.4万円
四国
218
396.4万円
地域別台数
関東
23
19.6万円
関西
15
22.6万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
17
18.5万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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アルファードとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ムーヴラテ
510万円1480万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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