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アルファードとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
7248 中古車掲載台数 327
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱 横滑防止 バックモニター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ フルセグ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ リアエンターテイメント

    本体価格
    868万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    484万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション エアサス公認 検対マフラー 社外18インチAW

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 県外仕入 モデリスタ サンルーフ フリップ

    本体価格
    422.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 禁煙/1オーナー/両側電動スライドドア/9インチナビ/12インチ後席モニター/バックカメラ/ETC/ソナー/フルセグTV/BLUETOOTH/キーフリー/LED/フォグ/マット/バイザー/8人乗り/

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ メモリーナビ 後席モニター フルセグTV CDDVD再生 バックモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    435万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートアシスト プライバシーガラス

    本体価格
    169.8万円

関東
2224
373.4万円
関西
1118
417.9万円
東海
1110
443.2万円
北海道
456
368.8万円
九州
745
415万円
東北
491
392.3万円
北陸・甲信越
467
380.8万円
中国
419
410万円
四国
218
399万円
地域別台数
関東
74
104.2万円
関西
36
105.9万円
東海
36
100.7万円
北海道
16
109.6万円
九州
81
99.3万円
東北
20
103.5万円
北陸・甲信越
27
103.3万円
中国
24
119.4万円
四国
13
122.6万円

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アルファードとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
510万円1480万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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