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アルファードとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとテスタロッサの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  テスタロッサ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 1599.9万円
テスタロッサの相場表を見る
6915 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ナビ 後席モニター BSM

    本体価格
    486.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ 後席TV 前後カメラ 新品タイヤ

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X トヨタセーフティセンス・ローダウン・ETC

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    478.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ SR Uステップ デジタルミラー

    本体価格
    915.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ハーフレザー 純正8インチナビTV

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期・両側パワースライドドア・社外アルミ

    本体価格
    407.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR Dミラー ナビ 後席モニター DVDデッキ

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    1599.9万円

関東
2547
412.4万円
関西
969
448.5万円
東海
1007
464.6万円
北海道
411
413.1万円
九州
708
438.4万円
東北
389
397.9万円
北陸・甲信越
342
427.5万円
中国
380
448.3万円
四国
162
418.8万円
地域別台数
関東
4
2400万円
関西
2
---
東海
3
1599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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アルファードとテスタロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  テスタロッサ
540万円872万円 新車時価格 2580万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
2487~2493 排気量(cc) 4943
182~190 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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