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アルファードとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  エレメント
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
8022 中古車掲載台数 57
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 JBLサウンド アルパインナビ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 天窓 ICS TCナビ Bモニタ 合皮A/C座席 LED

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD メモリーナビ/フルセグ/後席モニター

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全周囲モニター 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ 後席モニター フルエアロ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ フリップダウン

    本体価格
    435.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正エンジンスターター 前後ドラレコ サ

    本体価格
    778万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ&20AW SR HUD

    本体価格
    790万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ナビ クルコン 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    292.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ/地デジ/記録簿/社外AW/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビフルセグTV ホワイトレター

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    171.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ 社外18インチAW

    本体価格
    230万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ TV Bカメラ 社外足廻り Sステップ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD マッドタイヤ・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC・ナビ・DVD

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ユーザー買取車 社外ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&Rカメラ ディーラー整備記録簿18枚

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD レカロシートUSフェンダーナビバックカメラ

    本体価格
    149.8万円

関東
2852
406.5万円
関西
1146
439万円
東海
1229
458.3万円
北海道
436
410.6万円
九州
821
436.8万円
東北
437
396.3万円
北陸・甲信越
429
412.1万円
中国
470
446.1万円
四国
202
409.9万円
地域別台数
関東
16
111.2万円
関西
11
93.7万円
東海
6
111.6万円
北海道
5
91万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
4
123.7万円
四国
2
129.4万円

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アルファードとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  エレメント
510万円1480万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
2487~2493 排気量(cc) 2354
177~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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