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アルファードとS660を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとS660の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  S660
VS
9.5万円998万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 119.9万円428.8万円
S660の相場表を見る
3559 中古車掲載台数 437
  • トヨタ アルファード 3.0 G MS プライムセレクションII HDD リアモニタ- ハーフレザ- 両自ドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MSプレミアム・アルカンターラバージョン 4WD バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ Wルーフ デジタルミラー

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード MS プレミアム アルカンターラバージョン 4W

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ BBS仕様19AW モデリスタエアロ Wサンルーフ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 大画面SDナビサンルーフ両側自動ドア

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX ワンオーナー DVDナビ Bカメラ

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G 4WD レーダーC 両側&パワーバックドア 7人乗り

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 11インチ後席モニター 9型純正ナビ

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    165万円

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  • ホンダ S660 - 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ パドルシフト/LED/ハーフレザー

    本体価格
    177.8万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    184.8万円

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    189.8万円

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  • ホンダ S660 660 アルファ T-Value ETC LED CTBA

    本体価格
    182.5万円

関東
1074
199.6万円
関西
550
239.4万円
東海
528
235.6万円
北海道
305
153.4万円
九州
384
184.2万円
東北
268
184.4万円
北陸・甲信越
183
233.8万円
中国
176
197.2万円
四国
91
149.7万円
地域別台数
関東
132
182万円
関西
54
181.5万円
東海
91
182万円
北海道
13
213.9万円
九州
58
188.2万円
東北
24
210.5万円
北陸・甲信越
26
182.9万円
中国
21
193.2万円
四国
18
186.4万円

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アルファードとS660のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  S660
319.8万円1578.5万円 新車時価格 198万円289万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
2493~3456 排気量(cc) 658
152~301 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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