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アルファードとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  eKアクティブ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19.5万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
7712 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 社外ナビ フリップダウン 衝突軽減

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウンM 純正9型DA

    本体価格
    483.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクション 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    544.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ フリップダウン 電動Rゲート

    本体価格
    829.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    505万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ JBL 黒革 本州仕入

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X LEDヘッドランプ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 11インチナビ・禁煙・土足厳禁車

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V タイミングベルト交換歴有 14インチAW

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション V ナビ TV Bカメラ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検09.3 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

関東
2764
410.8万円
関西
1072
441.2万円
東海
1189
459.9万円
北海道
436
399.4万円
九州
797
438.4万円
東北
418
396.6万円
北陸・甲信越
387
414.9万円
中国
458
443.2万円
四国
191
405.7万円
地域別台数
関東
3
29.5万円
関西
4
31.7万円
東海
2
30.9万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
1
21万円
四国
1
10万円

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アルファードとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  eKアクティブ
510万円1480万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
2487~2493 排気量(cc) 657
177~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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