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アルファードとRVRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  RVR
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
8096 中古車掲載台数 111
  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ T-Cナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 大型ナビ 追従クルコン ガナドール

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD フリップダウン ナビ TV BD BT ETC

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    475.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII TCナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10インチナビ サンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    464.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 JBL10型ナビ 全周囲 後席画面 Dミラー

    本体価格
    459.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD メモリーナビ/フルセグ/後席モニター

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ ETC バックカメラ フルセグ 4WD

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビBカメラ前ドラレコBluetooth1オーナー

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    189万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 7.7ナビバックカメラ 衝突防止 HIDエンスタ

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    158.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ワンオーナー 7.7型ナビ ETC 電動シート

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    179.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ カメラ ドラレコ ETC 車検整備付

    本体価格
    195万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    62万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 純正スマホナビバックカメラ 衝突防止

    本体価格
    210万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    236.5万円

関東
2874
409.1万円
関西
1146
440.9万円
東海
1252
457.4万円
北海道
454
404.9万円
九州
824
438.9万円
東北
449
397.5万円
北陸・甲信越
431
414.1万円
中国
469
448.8万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
32
152.7万円
関西
9
186.7万円
東海
15
177.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
9
149.4万円
北陸・甲信越
8
147.3万円
中国
0
---
四国
2
232万円

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アルファードとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  RVR
510万円1480万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2487~2493 排気量(cc) 1798
177~190 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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