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アルファードとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミラージュ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 189
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    548.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD バックカメラ・エンスタ・ドラレコ装備

    本体価格
    593万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINEナビ バックカメラ シートクーラー

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正10インチナビ AC100V1500W給電3個

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    549.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD リフトアップキットタイヤホイール新品装着

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 後席モニター ナビ TV CD/DVD

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ムーンルーフ Rフリップダウン 1オーナー車

    本体価格
    289万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G eーアシスト・オートマチックハイビーム

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正CDスマートキープッシュスタート禁煙

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G LEDヘッドライト 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G シートカバー|被害軽減ブレーキ|HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6RS ワンオーナー モンスタースポーツ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマ-トキ-車検8年2月ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ付・Bカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純ナビバックカメラETCワンセグTV

    本体価格
    31.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M エアコンパワステCDETC付

    本体価格
    24.2万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
44
52.5万円
関西
30
67.4万円
東海
33
61万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
50.1万円
東北
21
75.7万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
13
74万円
四国
5
73.7万円

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アルファードとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミラージュ
510万円1480万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2487~2493 排気量(cc) 999~1192
177~190 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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