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アルファードとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  eKクロススペース
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
8026 中古車掲載台数 366
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    1148万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD JBL 後席モニター モデリスタエアロ

    本体価格
    498.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII (純正DAナビTV/Bカメラ/半革/電動ゲート)

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ワンオーナー 純正ナビ 両側電動 電動リア

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/ワンオ-ナ-/リアモニター/記録簿11枚

    本体価格
    307万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙 ALPINE製8型ナビ電動シ-ト フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 ワンオ-ナ- ム-ンル-フ JBL 全方位

    本体価格
    520万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ETC メモリーナビ 4WD ナビ&TV

    本体価格
    420.2万円

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    本体価格
    130万円

関東
2845
410.1万円
関西
1140
441.3万円
東海
1241
455.7万円
北海道
448
409.8万円
九州
820
439.6万円
東北
438
395.9万円
北陸・甲信越
420
413.2万円
中国
474
446.1万円
四国
200
410.9万円
地域別台数
関東
109
145.1万円
関西
61
146.3万円
東海
34
142.8万円
北海道
18
168.9万円
九州
52
141.5万円
東北
34
152.3万円
北陸・甲信越
32
143.1万円
中国
22
149.1万円
四国
4
144.6万円

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アルファードとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  eKクロススペース
510万円1480万円 新車時価格 165.6万円220万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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