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アルファードとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マセラティ  ギブリ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
6900 中古車掲載台数 240
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正JBLナビ サンルーフ フリップD

    本体価格
    589万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 ワンオーナー 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    519.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック クリアランスソナー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 衝突軽減 サンルーフ 本革 後席モニター

    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ/BIG-X/ユ-ザ-様買取車/禁煙/7人

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 純正9型ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    441.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 社外20AW/車高調/BIG-X10型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD JBLナビ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ツインムーンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フルエアロTEIN車高調 21AW 9型ナビ後席M

    本体価格
    416万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ モデナ RWD サッピアレザー21AW(ティターノ)ガラスSR

    本体価格
    899万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 白革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証2年付 エクステリアカーボン 赤革

    本体価格
    573.1万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証/後期/SR/20テゼオ/ツーリングP

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ S 白革/B&Wサウンド/ナビ/ベンチレーション

    本体価格
    319.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ レッドキャリパーウッドトリム

    本体価格
    549.9万円

  • マセラティ ギブリ S 410ps 黒革 ナビTV ETC 走行29千km 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド LED・harman/kardon・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    680万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD ネリッシモP サンル-フ 最終 B&W 1オ-ナ-

    本体価格
    828万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 白革/サンルーフ/19AW/ナビTV リアカメラ

    本体価格
    259.9万円

関東
2527
409.6万円
関西
969
445.7万円
東海
1015
464.3万円
北海道
417
413.9万円
九州
709
438万円
東北
383
394.5万円
北陸・甲信越
339
426万円
中国
378
448.1万円
四国
163
418.9万円
地域別台数
関東
77
611.7万円
関西
61
588.3万円
東海
51
570.6万円
北海道
3
322万円
九州
13
404.8万円
東北
8
717.5万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
10
462.1万円
四国
12
511.5万円

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アルファードとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  ギブリ
540万円872万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~3799
182~190 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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