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アルファードとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
6346 中古車掲載台数 107
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ・大画面ナビ&後席モニター・ドラレコ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止

    本体価格
    450.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 両側電動ドア 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン リアシートエアコン パワーシート ドラレコ

    本体価格
    688万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD HUD デジタルインナーミラー サンルーフ ドライブレコーダー 応急用スペアタイヤ トヨタチームメイト 13.2型有機EL後席ディスプレイ パワーバックドア シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    842万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ツインMルーフ Dインナーミラー Uステップ

    本体価格
    700.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 禁煙車/サンルーフ/プレミアムサウンド/ベージュ本革/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンド/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII タイプゴールド ケンスタイルエアロ アルパインナビ 両側パワースライド

    本体価格
    81万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    421.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ETC クルーズコントロール フルセグTV LED

    本体価格
    310万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S メモリーナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙車/エグゼクティブシート/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/カロッツェリアナビ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/パワーシート/シートメモリー/

    本体価格
    159.9万円

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    498万円

関東
2018
374.4万円
関西
1000
428万円
東海
948
444.8万円
北海道
385
381.3万円
九州
671
412.6万円
東北
403
380.4万円
北陸・甲信越
379
374万円
中国
363
407.8万円
四国
179
403.5万円
地域別台数
関東
39
1041.5万円
関西
13
844.2万円
東海
23
894.1万円
北海道
1
---
九州
8
639.6万円
東北
5
1673.3万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円

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アルファードとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  グラントゥーリズモ
510万円1480万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2487~2493 排気量(cc) 2992
177~190 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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