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アルファードとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  グランカブリオ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
6906 中古車掲載台数 28
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー記録簿Sルーフ 電動S 10ナビ後席M

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9型ディスプレイ 後席モニター

    本体価格
    480.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタフルエアロ・HKS製車高調

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ 4人乗 禁煙 モデリスタ 専用VIPシ-ト24型TV

    本体価格
    627.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙 サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    491.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正DAナビ シートエアコン 後席モニター

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 7人乗 後席モニター両側電動スライドドア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII モデリスタエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    478万円

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    850万円

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    応談

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    1266.8万円

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    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正ナビ+ストラーダナビ/バックカメラ

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルエディション国内10台限定

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  • マセラティ グランカブリオ 4.7 マッドホワイトラッピング 社外ナビ 20AW

    本体価格
    430万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 クルコン シートヒーター ナビ TV

    本体価格
    1099.9万円

関東
2541
412万円
関西
966
448.1万円
東海
1005
464.6万円
北海道
411
413万円
九州
706
438.8万円
東北
389
397.7万円
北陸・甲信越
346
427.8万円
中国
379
448万円
四国
163
418.9万円
地域別台数
関東
10
992.4万円
関西
5
1124.8万円
東海
9
774.6万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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アルファードとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  グランカブリオ
540万円872万円 新車時価格 1850万円2454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
2487~2493 排気量(cc) 4691
182~190 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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