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アルファードとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   光岡自動車  ガリューII
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
6744 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車/ワンオーナー/後席モニター/両側パワースライドドア/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/コーナーセンサー/1年保証付き

    本体価格
    230.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ユーザー買取車・テレビ・バックカメラ・オートエアコン・リアTV・両側パワースライド

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後期型 リヤエンターテイメントシステム 純正8インチナビ トヨタプレミアムサウンドシステム 18スピーカー ナビ連動型ETC 電動リアゲート 両側パワースライドドア スマートキー コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ ユニバーサルステップ 革シート アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグ シートヒーター・エアコン

    本体価格
    579.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オナ禁煙・ムーンルーフ・全方位・純ナビ

    本体価格
    674.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 10インチSDナビ地デジTV Bluetooth バックカメラ 後席モニター 両側パワスラ ETC ドエアレコ 8人乗り タイヤ交換済み

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 10.5型ナビ JBLサウンド 専用2列目シート 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 追従オートクルーズ 両側電動スライドドア モデリスタエアロ 本革シート シートヒーター エアシート サンルーフ LEDライト 純正17インチ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート JBLサウンド パワーシート シートヒーター パワーバックドア オットマン フリップダウンモニター モデリスタエアロ

    本体価格
    303.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

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    113.9万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ユーザー買取 外17AW ETC 電格ミラー

    本体価格
    92万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

関東
2063
375万円
関西
1026
422.6万円
東海
1066
441.6万円
北海道
422
375.5万円
九州
727
406.3万円
東北
431
384.2万円
北陸・甲信越
422
386.3万円
中国
381
398.4万円
四国
206
396.4万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
113.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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アルファードとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   光岡自動車  ガリューII
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2487~2493 排気量(cc) 2495~2987
177~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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