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アルファードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ラフェスタ
VS
370円1899万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
7042 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 フルセグナビ バックカメラ ETC 後席モニター ドライブレコーダー TSS ICS

    本体価格
    460.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグ バックカメラ AC100V

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ ムーンルーフ 後席モニター 純正ナビ TV BT Toyota Safety Sense パワーバックドア 両側電動 パワーシート シートヒーター エアシート ドラレコ ETC

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD セーフティセンスT-connectナビ(フルセグTV/Bluetooth接続)バックモニター純正フリップダウンモニター両側パワースライドア黒革シートシートヒーター/ベンチレーションステアリングヒーター

    本体価格
    406.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ サンルーフ フィリップダウン

    本体価格
    389.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD アルパインナビ/7人乗り/後席モニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/純正アルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両電動ドア Bモニタ 1オーナー DVD再生機能 ナビ パノラマルーフ リアオートエアコン 横滑り防止 クルコン AC100V電源 セキュリティ ETC車載器 LEDヘッドライト スマートキー ABS

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 1オーナ/SR/8型ナビTV/車高調/両Pドア

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    313万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ モデリスタエアロ 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 社外20インチアルミ モデリスタマフラー 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    312.7万円

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    45万円

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    40万円

関東
2168
374万円
関西
1087
422.9万円
東海
1095
441.2万円
北海道
429
376.5万円
九州
758
406.5万円
東北
456
386.6万円
北陸・甲信越
440
384万円
中国
403
400万円
四国
206
404.7万円
地域別台数
関東
13
37.9万円
関西
7
35.5万円
東海
6
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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アルファードとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ラフェスタ
510万円1480万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2487~2493 排気量(cc) 1997
177~190 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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