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アルファードとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39万円144万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
7048 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタ メーカーナビ 全方位BSM

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X アルパイン大画面ツインナビ装着

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    452万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後席モニター 両側電動ドア 9インチナビ

    本体価格
    314万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ALPINE大型ナビリアモニター付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ LEDヘット

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 8人乗 Bluetooth対応ナビ 両電動ドア

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド SDナビ フルセグ 後席モニター ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD サンルーフ 天吊りモニター

    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    110.7万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 4速オートマ USB入力キーレス 1オーナー

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 禁煙 純正ナビ・DTV

    本体価格
    138万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD リフトアップ 社外アルミタイヤ ドラレコ

    本体価格
    144万円

関東
2555
403.6万円
関西
995
443.4万円
東海
1082
470.5万円
北海道
408
422万円
九州
706
441.8万円
東北
380
394.4万円
北陸・甲信越
356
417.4万円
中国
408
445.1万円
四国
158
425.9万円
地域別台数
関東
5
110.2万円
関西
0
---
東海
2
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
59.8万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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アルファードとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  サンバーオープンデッキ
510万円1480万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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