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アルファードとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
6633 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 大型天井モニター アルパイン大型ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 スマートキー プッシュスタート 両側パワースライド クルコン 前後ドラレコ ビルトインETC LEDヘッド

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ LEDライト 両側パワースライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 買取車 禁煙車 Wサンルーフ 純正ディスプレィオーディオナビTV&Bカメラ&ETC&DVDビデオ&12.1型後席モニター 前後ドラレコ デジタルインナーミラー 両側パワスラ パワーBドア 三眼LEDヘッド レーダーC

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 社外 10インチ SDナビ/後席モニター 社外 12.3インチ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチナビ 純正12.1インチフリップダウンモニター デジタルインナールームミラー サンルーフ レーダークルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    407.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サポカー ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    650万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 4WD Bluetooth対応8インチHDDナビTV 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア&電動バックドア TRDフロントスポイラー クルーズコントロール ハーフレザーシート 前後センサー 純正インチ18AW

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア・ワンオーナー・スマートキー・ドラレコ・バックカメラ・走行距離103000キロ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/純正フリップダウン/純正9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/両側パワースライドドア/パワーバックドア/前席シートヒーター&ベンチレーション/セーフティセンス/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    470.1万円

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    285万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    486万円

関東
2034
375.6万円
関西
1030
423.4万円
東海
1047
443.9万円
北海道
399
374.7万円
九州
723
406万円
東北
432
388.8万円
北陸・甲信越
400
382.3万円
中国
364
400.6万円
四国
204
400.6万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラレビンハッチバック
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
2487~2493 排気量(cc) 1452~1587
177~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  カローラレビンハッチバック カローラレビンハッチバック

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