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アルファードとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとライトエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ライトエーストラック
VS
9.5万円998万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 30万円449.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
3571 中古車掲載台数 80
  • トヨタ アルファード 3.0 G MX Lエディション 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD パノラミックリアエンタSRモデリスタエア

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 4WD Wパワスラ・HDDナビ・地デジ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ/フリップダウン/両側パワスラ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G ASリミテッド /DVDナビ/Bカメラ/両側パワスラ/車検2年含

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MSリミテッド 左側電動スライドドア 社外HDDナビBカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MSリミテッド エアサス 埋込スピーカー

    本体価格
    80万円

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  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー AtoZ アレン 1オーナー FF エアコン オーニング

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    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング グローバル

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    58万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 スーパーX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 PS PW

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 1トン積

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ライトエーストラック タンク付き 平 3方開 3人乗り 5MT

    本体価格
    128万円

関東
1094
198.9万円
関西
550
238.8万円
東海
530
234.8万円
北海道
313
151.6万円
九州
376
183.3万円
東北
265
186.2万円
北陸・甲信越
175
208.2万円
中国
175
192.3万円
四国
93
149.5万円
地域別台数
関東
24
127.3万円
関西
12
101.8万円
東海
7
100.5万円
北海道
6
121.8万円
九州
15
87.9万円
東北
2
85万円
北陸・甲信越
8
96.6万円
中国
3
130.7万円
四国
3
165.8万円

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アルファードとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ライトエーストラック
319.8万円1578.5万円 新車時価格 134.5万円188.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
2493~3456 排気量(cc) 1495
152~301 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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