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アルファードとS40を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  S40
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 30万円58万円
S40の相場表を見る
6945 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ エグゼクティブ仕様 4名 黒革 アルパイン

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X ナビ HIDライト 両側パワースライド

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBL10型後席モニタインナーミラーSR

    本体価格
    555万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    849.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オ-ナ-/アドミエアロWORK20AW/整備記録7回

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 禁煙 プリクラッシュ 全周カメラ JBL 黒革

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 9型ナビ 後席モニター 8人乗り 禁煙車

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ ユニバーサルステップ

    本体価格
    1270万円

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    本体価格
    33万円

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    58万円

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    37万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 最終モデル サンルーフ 禁煙車 2年保証付

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    48万円

  • ボルボ S40 2.0e パワーシフト OBD診断済 純正ナビTVBカメラ 禁煙

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    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
2549
409.1万円
関西
977
446.9万円
東海
1022
463.4万円
北海道
415
413.8万円
九州
713
438.1万円
東北
383
394.6万円
北陸・甲信越
339
425.7万円
中国
382
448.9万円
四国
165
417.2万円
地域別台数
関東
5
43.1万円
関西
2
44万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  S40
540万円872万円 新車時価格 269万円515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2521
182~190 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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