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CX-5とアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
3330 中古車掲載台数 107
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社下取り 360カメラ ETC

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    339.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ TV バックカメラ ブル-トゥ-ス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/360°モニター

    本体価格
    211万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV Bluetooth バックカメラ HID

    本体価格
    73万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正17AW クルコン HID Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    307.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    237.2万円

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    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHEV ウェルキャブ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1500W給電 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 元公用車◯閣1オーナー/最長3年1年保証付

    本体価格
    198万円

関東
974
223.7万円
関西
455
229.6万円
東海
453
213.4万円
北海道
177
202.6万円
九州
421
226万円
東北
214
198.2万円
北陸・甲信越
280
232.7万円
中国
264
224.6万円
四国
92
211.3万円
地域別台数
関東
40
238.8万円
関西
9
209.8万円
東海
6
132.2万円
北海道
14
164.4万円
九州
9
399.8万円
東北
13
183万円
北陸・甲信越
9
202.2万円
中国
5
180.7万円
四国
2
592.5万円

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CX-5とアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  アルファードハイブリッド
246.2万円422.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1997~2488 排気量(cc) 2362
155~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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